Jika Nicholas Latifi menderita rasa malu karena dipukul habis-habisan oleh pembalap pengganti di mobil yang sama dengannya di Italia, rasa malu yang dialami Mick Schumacher di Brasil sedikit lebih baik.
Sementara rekan setimnya Kevin Magnussen membawa kegembiraan bagi Haas dengan mengklaim posisi pole kejutan untuk balapan sprint, Schumacher memulai dari ujung lapangan. Kedua pebalap mengalami retakan pada ban yang licin di trek yang kering pada akhir Q1, tetapi Schumacher tidak dapat menaikkan suhunya tepat waktu, dan berakhir hampir dua setengah detik dari rekan setimnya.
Ini jauh dari refleksi tipikal dari penampilan relatif mereka, tetapi waktu yang tidak tepat untuk Schumacher, yang kepergiannya dari tim dikonfirmasi setelah balapan akhir pekan itu. Setahun sebelumnya, Schumacher secara meyakinkan menjadi pembalap tim yang lebih baik, dan mengalahkan rekan setim sebelumnya Nikita Mazepin dengan selisih yang sama di beberapa sesi kualifikasi basah.
Kepergian paksa Mazepin dari tim di tengah pengujian pramusim, saat invasi Rusia ke Ukraina mendorong Haas untuk memutuskan hubungan dengan perusahaan ayahnya, berarti Schumacher tiba-tiba mendapatkan rekan setim baru yang jauh lebih berpengalaman dan lebih cepat dalam bentuk Magnussen. Ini menawarkan kesempatan untuk belajar dan tolok ukur baru yang tangguh.
Magnussen menetapkan standar yang tinggi sejak awal, memberikan hasil terbaik Haas selama empat tahun di balapan pertamanya kembali. Schumacher, yang tersingkir di Q2 setelah tertinggal setengah detik dari Magnussen, dipukul oleh Esteban Ocon segera setelah start dan menyelesaikan poin. Schumacher menjadi lebih buruk pada akhir pekan berikutnya di Arab Saudi, di mana dia melewatkan balapan setelah menghancurkan mobilnya di kualifikasi.
Sementara Magnussen meraih skor poin dalam tiga dari empat balapan pembuka, sebuah narasi berkembang dengan cepat ketika Schumacher akan melakukan hal yang sama. Sembilan balapan di dia masih nol, tetapi sementara dia menambahkan kecelakaan mahal lainnya di Monaco dan menabrak Alonso setelah kualifikasi di 10 besar di Imola, keberuntungan juga terkadang melawannya. Dia memenuhi syarat di baris ketiga di Kanada dan berada di urutan ketujuh ketika kegagalan hidrolik membuatnya tersingkir.
Iklan | Menjadi pendukung RaceFans dan
Terobosan datang di Silverstone, secara tak terduga, saat ia bekerja keras dengan setir yang tidak sejajar saat kualifikasi dan start dari posisi ke-19 di grid. Dari sana dia naik ke urutan kedelapan dalam balapan. Lebih baik diikuti Austria di mana dia mengklaim keenam, mendesak tim untuk membiarkannya melewati Magnussen yang dia rasa menahannya, dan bergerak maju setelah rekan setimnya mengalami masalah mesin.
Sepertinya Schumacher akhirnya dalam perjalanan. Tetapi di tengah gumaman ketidakpuasan atas penampilannya di Haas – dan terutama tagihan kerusakan yang dia hasilkan – dia gagal membangun terobosan itu dan meskipun mencapai bendera kotak-kotak di semua balapan yang tersisa, dia tidak pernah tampil di poin lagi.
Akan mudah untuk membesar-besarkan perbedaan performa antara kedua pembalap selama fase kedua musim ini, karena Magnussen hanya menambahkan tiga poin ke skornya di waktu yang sama. Dari posisi start ekstrim mereka di Brazil, mereka akhirnya dipisahkan oleh hanya tiga mobil di grid grand prix. Perlombaan Schumacher diakhiri oleh gerakan ceroboh Daniel Ricciardo, meskipun Schumacher melakukan hal yang sama pada Latifi di final.
Performa Schumacher bersama Magnussen akhirnya gagal meyakinkan Haas untuk mempertahankannya. Kecelakaan di awal musim terutama tidak membantu perjuangannya dan Magnussen mencetak poin dua kali lebih banyak. Tapi itu bukan kekalahan: Schumacher menghabiskan lebih banyak putaran di depan rekan setimnya dan ketika kedua mobil mengambil bendera kotak-kotak dia biasanya di depan, dan tidak sulit membayangkan bagaimana tim lain mungkin melihat hasil itu dan memutuskan dia layak. kesempatan lain.
Iklan | Menjadi pendukung RaceFans dan
Iklan | Menjadi pendukung RaceFans dan
Perbandingan yang tidak representatif dihilangkan. Nilai negatif: Schumacher lebih cepat; Nilai positif: Magnussen lebih cepat
Iklan | Menjadi pendukung RaceFans dan
Musim F1 2022
Telusuri semua artikel musim F1 2022
Judi Togel Singapore Pools mampu dikatakan selaku salah satu pasaran Judi Togel Online tertua di Indonesia. Pada awal awalannya praktek judi Pengeluaran SDY hari ini dibawa oleh para orang dagang ke di dalam tanah air. Sebab metode bermainnya Result SDY yang amat gampang, Togel Singapore pools beroleh https://pctechforum.com/data-singapura-hari-ini-output-sgp-isu-sgp-togel-sgp-dan-data-sgp-dipercayai/ terlalu banyak dan juga menjadi kondang di golongan masyarakat kita.
Tetapi pihak penguasa Indonesia sedang mencegah seluruh aplikasi judi online ataupun offline di negeri Keluaran HK kita. Penguasa selamanya mengupayakan menghalangi https://alfie-uk.com/data-sgp-output-sgp-sgp-shopping-togel-singapura-hari-ini-totobet-sgp/ dan juga pemeran dengan metode semacam laksanakan penahanan ataupun mempersulit akses bikin main. Hendak namun mengenai ini tidak merendahkan antusias para pemeran membuat main Togel Singapore. Saat ini ini kami telah mampu bersama gampang laksanakan https://sildenafilgeneric-bestrx.com/output-hk-data-hk-edisi-hadiah-hk-togel-hong-kong-dina-2022/ lewat pelayanan online.
