Performa kualifikasi membuktikan Ferrari dapat menyaingi Red Bull dalam kecepatan balapan

Kepala tim Ferrari Frederic Vasseur mengatakan kegagalan mereka mencapai podium Grand Prix Bahrain tidak menunjukkan bahwa tim perlu mengubah konsep di balik mobil SF-23 mereka.

Charles Leclerc dan Carlos Sainz Jnr masing-masing memenuhi syarat ketiga dan keempat, tetapi hanya Sainz yang menyelesaikan balapan pembuka musim ini – di tempat keempat – karena masalah unit tenaga membuat Leclerc pensiun.

Sementara Toto Wolff telah mengakui Mercedes perlu memikirkan kembali mobil mereka untuk mengalahkan pemenang Bahrain Red Bull, rekannya di Ferrari yakin desain mereka memiliki potensi untuk menyaingi pemenang dominan akhir pekan lalu. Vasseur mengatakan tim “tidak harus pergi ke arah ini” untuk mengubah desain mobil karena kecepatan kualifikasi menunjukkan hal itu dapat menjadi ancaman bagi Red Bull pada hari Minggu.

“Saya benar-benar yakin tentang ini,” katanya kepada media termasuk RaceFans. “Saya tidak pernah melihat mobil yang bisa menyamai kecepatan mobil lain di kualifikasi dan tidak bisa di balapan.

“Maka itu masalah set-up dan beberapa pilihan pada mobil. Tapi ini sama sekali bukan masalah konsep.”

Vasseur mengambil alih dari Mattia Binotto yang bertanggung jawab atas Ferrari selama musim sepi. Dia sebelumnya adalah kepala tim di Alfa Romeo dan Renault (sekarang Alpine), dan sebelumnya menjalankan operasi formula junior ART yang sangat sukses. Pengalamannya memberinya kepercayaan pada kemampuan Ferrari untuk menjadi kompetitif.

“Saya yakin [of] itu karena saya tidak pernah mengalami dalam hidup saya sebuah mobil yang bisa cepat di satu putaran untuk masalah konseptual dan tidak cepat di seluruh tugas, ”tambah Vasseur.

Iklan | Menjadi pendukung RaceFans dan bebas iklan

“Ini, dari sudut pandang saya, lebih merupakan masalah pengaturan dan masalah penyetelan. Kami harus memahami apa yang kami lakukan dengan baik dan apakah ini tentang pendinginan atau sesuatu seperti ini dan untuk kembali akhir pekan depan dengan lebih kuat.”

Leclerc lolos tepat di bawah tiga persepuluh detik di belakang peraih pole Max Verstappen. Namun Leclerc lebih dekat dengan pembalap Red Bull pada putaran pertama mereka di Q3 dan memilih untuk tidak melakukan yang kedua untuk menghemat satu set ban baru untuk balapan. Dia 24 detik di belakang pemimpin ketika dia mundur dari balapan hari Minggu di lap 39.

Bahrain menghadirkan tantangan set-up untuk tim karena permukaan lintasannya yang sangat abrasif serta debu yang dapat berhembus ke sirkuit dari padang pasir, yang berarti tingkat cengkeraman dapat bervariasi di sekitar putaran. Vasseur percaya karakteristik sirkuit membesar-besarkan defisit tim dari saingan utamanya, tetapi tidak berangan-angan bahwa mereka ada di belakang.

“Gambar hari ini adalah gambar hari ini,” katanya. “Bahkan jika Bahrain sedikit ekstrim dalam hal degradasi dan juga mempertimbangkan kesehatan [state] trek, fakta bahwa Anda memiliki banyak fase traksi dengan DRS dan sebagainya, itu berarti jika Anda tidak dalam kondisi yang baik itu menjadi mega, ”kata Vasseur.

“Tapi ini situasinya. Tata letak trek dan keadaan meningkatkan gambaran tetapi tidak mengubah gambar.”

Karena hanya satu Ferrari yang mencetak poin, tim tersebut berada di urutan keempat klasemen konstruktor. Ini adalah pertama kalinya mereka berada di luar tiga besar sejak Grand Prix Amerika Serikat 2021.

Iklan | Menjadi pendukung RaceFans dan bebas iklan

Grand Prix Bahrain 2023

Telusuri semua artikel Grand Prix Bahrain 2023