Manakah dari empat pembalap F1 yang hilang tahun 2022 yang akan kembali ke grid di masa mendatang? · RaceFans

Akhir musim F1 2022 akhir pekan lalu menampilkan enam pembalap bersaing dalam balapan terakhir mereka dengan tim mereka. Tapi sementara Fernando Alonso dan Pierre Gasly akan tetap berada di grid untuk tahun 2023 dengan warna yang berbeda, empat pembalap tidak akan balapan sama sekali saat tim berkumpul kembali di Bahrain untuk awal musim baru.

Juara dunia empat kali Sebastian Vettel adalah satu-satunya anggota kuartet itu yang meninggalkan Formula 1 pilihannya sendiri. Tiga lainnya – Nicholas Latifi, Daniel Ricciardo dan Mick Schumacher – semuanya telah menyatakan keinginan untuk terus membalap di Formula 1. Namun, tak satu pun dari ketiganya menemukan tim yang bersedia memberi mereka salah satu dari 20 kursi terbatas yang tersedia untuk musim 2023. .

Tetapi hanya karena nama-nama itu tidak akan ada dalam olahraga tersebut pada putaran pembukaan di Bahrain tahun depan tidak berarti bahwa buku tersebut telah sepenuhnya menutup karir F1 mereka. Dalam sepuluh bulan terakhir, Kevin Magnussen tidak hanya dibawa kembali ke grid setelah setahun meronta-ronta mobil sport di seluruh Amerika Serikat, tetapi Nico Hulkenberg telah diberikan kembali yang luar biasa ke grid untuk tahun 2023 – empat tahun setelah full-time terakhirnya. musim balap 2019.

Jadi dari empat nama yang hilang dari lapangan di luar musim ini, siapa – jika ada – yang memiliki peluang terbaik untuk kembali di masa depan?

Nicholas Latifi

Setelah tiga musim bersama Williams, Nicholas Latifi meninggalkan tim yang telah membalapnya sejak melakukan debut grand prix pada tahun 2020. Dapat dikatakan masa jabatannya di Formula 1 tidak spektakuler selama waktu itu, dengan Latifi berjuang untuk meraih poin minor tim yang jarang berada di belakang grid.

Dalam tiga musimnya, Latifi finis di urutan ke-21, ke-17 dan ke-20 dalam kejuaraan pembalap, kalah skor dari rekan setimnya George Russell dan Alexander Albon dengan total 20 poin berbanding sembilan. Pencapaian Latifi di jalurnya mungkin tidak menggambarkannya sebagai kandidat yang jelas untuk kesempatan kedua di Formula 1, tetapi ia memiliki keuntungan membawa dukungan finansial yang layak dari sponsor Kanada Sofina Foods – yang CEO-nya kebetulan adalah ayah Latifi.

Daniel Ricciardo

Tak terduga seperti yang terlihat kurang dari dua tahun lalu, Daniel Ricciardo akan menuju musim sepi 2022 dengan masa depannya di Formula 1 berada di bawah pertanyaan serius. Menyusul dua musim performa buruk yang konsisten di McLaren dibandingkan dengan rekan setimnya Lando Norris, McLaren memotong kerugian mereka dan menebus kontrak tiga tahun Ricciardo dengan satu musim penuh masih tersisa.

Meskipun kepala tim Haas Guenther Steiner mengakui bahwa dia telah menghubungi Ricciardo untuk mengukur minat awalnya untuk kemungkinan balapan dengan mereka musim depan, Ricciardo tampaknya tidak membalas telepon Steiner. Alih-alih mengambil kursi yang tersedia hanya untuk tetap berada di grid, Ricciardo tampaknya puas untuk absen satu musim pada 2023 dan kembali ke Red Bull untuk menjalankan tugas pembalap ketiga sambil berharap kesempatan terbuka untuk kembali ke kursi balapan tahun depan.

Tetapi jika ada tim yang memutuskan untuk menawarkan dorongan kepada Ricciardo musim depan, pembalap apa yang akan mereka dapatkan? Akankah Ricciardo yang bertanding melawan Max Verstappen selama tahun-tahun mereka di Red Bull, memenangkan delapan grand prix, termasuk Grand Prix Italia tahun lalu bersama McLaren? Atau akankah Ricciardo yang tidak bisa menemukan solusi atas kurangnya kecepatannya selama dua musim terakhir, tidak peduli seberapa keras dia berusaha?

Mick Schumacher

Sebagai pembalap termuda dan paling tidak berpengalaman dalam daftar ini, tidak satu pun dari keempatnya yang memiliki waktu lebih banyak untuk mencoba dan merebut kembali tempat di grid Formula 1 selain Mick Schumacher. Setelah mengklaim kejuaraan Formula 2 2020, Schumacher didorong ke Formula 1 bersama Haas dan terdampar di grid belakang selama setahun saat tim melakukan semua pekerjaan pengembangannya ke dalam mobil 2022 mereka.

Pada saat musim dimulai, Haas telah melompat dari bagian paling belakang lapangan ke dalam pertarungan mencetak poin. Kecuali Kevin Magnussen yang mencatat semua sepuluh besar untuk tim saat Schumacher berjuang untuk memanfaatkan mobilnya sebaik-baiknya, menabrak keras di Jeddah dan Monaco di sepanjang jalan. Meskipun dia menunjukkan kilasan potensi nyata di pertengahan musim di Red Bull Ring dan Silverstone, itu akan menjadi satu-satunya poin yang dia cetak, yang membuat Haas memilih Nico Hulkenberg yang lebih berpengalaman untuk menggantikannya pada tahun 2023.

Schumacher bertekad bahwa ini bukan yang terakhir yang akan dilihatnya di Formula 1. Dia memiliki banyak pengagum di paddock, salah satunya adalah kepala tim Mercedes Toto Wolff. Masih secara teknis berafiliasi dengan Ferrari, Mattia Binotto mengatakan tim akan duduk bersama Schumacher dan mendiskusikan pilihannya di luar musim untuk memutuskan apa yang terbaik untuk masa depannya. Dia juga mendapat manfaat dari nama belakang terkenal yang bisa membuatnya menarik bagi tim di masa depan.

Sebastián Vettel

Beberapa pembalap Formula 1 pernah mendapatkan kemewahan untuk mengakhiri karir mereka dengan cara mereka sendiri dan pada usia 35 tahun, juara empat kali Sebastian Vettel mengakhiri karir balapnya yang turun sebagai salah satu yang paling sukses di Formula 1 sejarah.

Namun di F1, pensiun secara reguler bukan berarti para pebalap telah membalap di grand prix terakhir mereka. Felipe Massa pensiun pada akhir 2016, tetapi dibawa kembali menjadi gembala Williams hingga 2017 setelah pensiunnya Nico Rosberg menyebabkan Mercedes mencubit Valtteri Bottas. Fernando Alonso pensiun pada akhir 2018 untuk mengejar Triple Crown dan memenangkan Le Mans sebelum kembali ke F1 di usia 40 tahun. Jenson Button juga membuat penampilan cameo di Monaco pada 2017 untuk memungkinkan Alonso berkompetisi di Indy 500 setelahnya. Button telah menjauh dari olahraga pada akhir 2016.

Vettel secara terbuka mengakui bahwa dia memiliki minat untuk kemungkinan bersaing dalam balapan satu kali dalam seri di luar Formula 1 dan saingan lama dan teman baiknya Lewis Hamilton yakin bahwa Vettel akan kembali ke kejuaraan dunia di beberapa titik. Jadi bisakah Vettel akhirnya mencapai tonggak 300 grand prix di masa depan?

kataku

Kamu bilang

Akun RaceFans diperlukan untuk memberikan suara. Jika Anda belum memilikinya, daftarkan akun di sini atau baca lebih lanjut tentang mendaftar di sini. Saat jajak pendapat ini ditutup, hasilnya akan ditampilkan, bukan formulir pemungutan suara.

Debat dan jajak pendapat

Telusuri semua debat dan jajak pendapat