FIA mengharapkan tim kehilangan setengah detik dengan perubahan lantai
slot online

FIA mengharapkan tim kehilangan setengah detik dengan perubahan lantai

Kepala urusan teknis kursi tunggal FIA Nikolas Tombazis mengatakan bahwa tim harus kehilangan sekitar setengah detik putaran dalam hal kecepatan sebagai akibat dari peraturan terbaru tentang desain lantai.

Musim ini akan melihat peningkatan ketinggian tepi lantai sebesar 15mm, sementara entri diffuser di bawah lantai juga dinaikkan, sementara tes FIA akan lebih ketat untuk mencegah tim membuat lantai terlalu fleksibel.

Perubahan tersebut merupakan jawaban atas masalah ‘porpoising’ yang dialami banyak tim di tahun 2022 terkait reintroduksi ground effect aerodinamis.

  • Baca juga: Symonds F1 Akui Porpoising ‘Tidak Ada Dalam Radar Kami’

Mercedes adalah salah satu tim utama yang terkena dampak, dan mengeluh bahwa kekerasan yang terjadi di jalan lurus berisiko membahayakan kesehatan pengemudi.

Tim lain menuduh FIA bereaksi berlebihan terhadap masalah yang sejak itu sebagian besar direkayasa dari mobil, tetapi Tombazis menegaskan bahwa aturan baru itu diperlukan.

“Saya yakin kami melakukan hal yang benar,” katanya. “Kami mencoba mencari solusi pragmatis, solusi jangka pendek dan solusi jangka menengah. Belum tentu akan bubar [the porpoising problem] sepenuhnya, tetapi itu akan menjadi selangkah lebih sedikit.

Tombazis mengakui bahwa perubahan tersebut akan berdampak secara keseluruhan pada kecepatan mobil pada tahun 2023, namun diharapkan tidak terlalu besar.

“Tidak terlalu banyak,” katanya. “Saya akan mengira mereka akan kehilangan sekitar 15 hingga 20 poin downforce, yang mungkin setara dengan sekitar setengah detik atau sesuatu seperti itu, mungkin.

Meski begitu, Tombazis tidak berharap mobil akan jauh lebih lambat di tahun 2023, jika sama sekali. “Tentu saja, pengembangan mungkin akan melebihi itu.”

Tombazis setuju dengan kepala teknis Formula 1 Pat Symonds bahwa dampak dari porpoising belum pernah diramalkan oleh olahraga tersebut sebelum pengujian pramusim tahun lalu di Barcelona dan Bahrain.

“Itu mengejutkan semua orang,” katanya Motorsport.com. “Saya mendapat beberapa komentar sombong dari beberapa orang di departemen sejarah kami dan orang-orang bersejarah dan seterusnya, tetapi kenyataannya tidak ada yang benar-benar memprediksinya dengan benar.

“Begitu bagaimana masalah terjadi cukup dipahami dengan baik, kami mengambil beberapa tindakan dan, sementara itu, tim juga belajar banyak tentang hal itu.

“Jelas ada perubahan besar-besaran sejak Baku, misalnya, ketika kita tahu apa yang terjadi,” tambahnya.

“Ini akan berkurang secara inheren dengan perubahan, tetapi apakah kita telah melangkah cukup jauh dari batasnya, atau apakah kita sesekali terjun ke dalamnya, kita harus melihatnya.”

©RedBull

Perubahan lantai berarti tim akan mengerjakan desain aerodinamis selama musim sepi. Itu bisa menjadi masalah tersendiri bagi Red Bull, yang mendapat alokasi tes lebih sedikit karena finis P1 di klasemen konstruktor.

Tim akan kehilangan sepuluh persen pengujian aerodinamis lebih lanjut sebagai penalti karena melebihi batas anggaran 2021. Pembalap ketiga baru tim, Daniel Ricciardo, mengatakan ini pasti akan berdampak pada musim 2023 mereka.

“Kamu tidak dapat menyangkal bahwa itu tidak sakit, karena ketika kamu berbicara [about] F1, setiap hal penting,” kata mantan pebalap McLaren itu kepada yang terbaru Di luar Grid siniar.

“Semua orang mengejar yang terakhir… Bahkan tidak satu inci pun. Itu yang terakhir, apa pun, mikro-inci, jadi sepuluh persen adalah angka yang serius.

“Bukan apa-apa. Ini jelas bukan apa-apa,” akunya. “Tapi saya tahu ada banyak orang di tim yang pernah ada di zaman saya, dan mengetahui seperti apa mereka itu akan semakin memotivasi mereka.”

“Bahkan jika mereka menang tahun depan, mereka akan berkata: ‘Yah, kita bisa sepuluh persen lebih baik’, atau apapun,” katanya.

“Mereka jelas dalam posisi yang baik di mana mereka memiliki mobil yang sangat bagus, jadi Anda akan berpikir mereka jelas sudah cukup belajar dari mobil ini untuk kemudian masih memiliki mobil yang kompetitif tahun depan.

Galeri: Istri dan pacar cantik pembalap F1

Tetap up to date dengan semua berita F1 melalui Facebook dan Twitter

Posting FIA mengharapkan tim kehilangan setengah detik dengan perubahan lantai muncul pertama di F1i.com.

Toto hk ataupun umum lebih di menyadari dengan togel hongkong merupakan salah satu pasaran togel online sah Result SDY yang sudah bersama cara legal beroleh setifivikat World Lottery Association( WLA). Perihal inilah yang membuahkan pasaran toto hk tetap menjadi https://vivo-austin.com/togel-singapura-output-sgp-data-sgp-isu-sgp-hari-ini/ tetap menjadi menjadi yang terbaik di pabrik pertogelan bumi. Apalagi perlu dikenal, pasaran togel hongkong ini pula segera berawal berasal dari negeri eksekutor ialah hongkong. Dan bikin hasil keluaran hk hari ini pula langsung di umumkan oleh penguasa hongkong lewat web sah hongkongpools. Alhasil para togeler tidak butuh was-was buat memilah pasaran toto hk ini selaku tampat main tiap harinya.

Dan di masa pertaruhan online semacam kala ini, membuat sanggup main pasaran toto hk saat ini udah amat gampang. Sebab pas ini hampir semua web togel online sudah memperkenalkan pasaran toto hk membuat para togeler. Dengan begitulah waktu ini para togeler cukup mempunyai https://vetarsabalkana.com/depenses-de-hong-kong-sortie-de-hong-kong-donnees-de-hong-kong-hong-kong-lottery-today-2021/ pintar serta jaringan internet sehingga dapat tersambung bersama dengan web togel online toto hk beradar besar di pencarian google.