Berapa banyak peluang kemenangan yang dimiliki Hamilton di musim F1 pertamanya yang tanpa kemenangan? · RaceFans

Akhir pekan lalu Lewis Hamilton mengakhiri musim Formula 1 tanpa memenangkan balapan untuk pertama kali dalam kariernya.

Namun tim Mercedes-nya menang selama 2022, dan saingan beratnya Max Verstappen yakin Hamilton melewatkan satu kesempatan untuk menang musim ini.

Pada balapan pembuka di Bahrain, Mercedes Hamilton kalah lebih dari satu detik per lap dari Ferrari dan Red Bull yang memimpin balapan. Jelas W13 tidak akan memenangkan balapan dalam waktu dekat.

Tetapi pada pertengahan musim tim mulai memimpin grand prix, dan pada akhir pekan di mana trek dan kondisinya cocok untuk mereka, dan bintang-bintang berpihak pada mereka, kemenangan akhirnya mulai tampak mungkin.

Jadi berapa banyak peluang untuk memenangkan balapan yang dimiliki Hamilton sebelum akhir musim? Dan berapa banyak dari mereka yang secara realistis mungkin telah bertobat?

Grand Prix Inggris

Butuh waktu hingga balapan ke-10 musim ini bagi Hamilton untuk akhirnya memimpin satu putaran pada 2022. Tepatnya, ini terjadi di kandang sendiri di Silverstone.

Ketika Verstappen keluar dari pertarungan untuk meraih kemenangan setelah menabrak puing-puing, tampaknya Charles Leclerc akan menang. Tapi periode Safety Car adalah kehancurannya: sementara Ferrari tetap menggunakan karet yang aus, Hamilton dan yang lainnya memanfaatkan kesempatan untuk memasang ban lunak yang baru.

Semuanya dimulai saat restart, di mana Hamilton secara singkat melewati Leclerc dan Sergio Perez dalam gerakan yang menakjubkan di Klub. Tapi Carlos Sainz Jnr sudah dalam perjalanan menuju kemenangan saat itu dan Hamilton, yang mengantongi posisi ketiga, tidak pernah benar-benar terlihat ingin mengalahkannya.

Grand Prix Hungaria

Mercedes akhirnya menemukan bahwa mereka mampu membuat W13 bekerja dengan baik di sirkuit dengan gaya downforce tinggi. Ini pertanda baik untuk Hungaroring, selalu menjadi tempat yang kuat untuk Hamilton.

Kartu tampaknya menguntungkan mereka di kualifikasi ketika Verstappen gagal melakukan putaran pertamanya di Q3, kemudian mengalami masalah unit tenaga. Tapi Hamilton, yang hanya menggunakan ban untuk putaran pertamanya, mengalami masalah DRS pada putaran kedua, dan menyerah pada putaran ketika ia mungkin bisa memperbaiki posisi ketujuhnya di grid dengan menekan. Rekan setimnya George Russell, sementara itu, memberi Mercedes posisi pole pertama mereka musim ini.

Dalam balapan tersebut Hamilton cukup cepat mengejar dan melewati rekan setimnya untuk finis kedua. Tapi Verstappen, yang memulai tiga tempat di belakang Hamilton, unggul dari keduanya dalam perjalanan menuju kemenangan. Seandainya Hamilton mulai lebih dekat ke depan dengan satu atau lain cara, dia akan memiliki peluang yang lebih baik untuk mengungguli Verstappen, yang kehilangan waktu dengan putaran, meskipun itu jauh dari kemenangan yang hilang.

Iklan | Menjadi pendukung RaceFans dan bebas iklan

Grand Prix Belgia

Keunggulan kecepatan Verstappen yang sangat besar sedemikian rupa sehingga ia secara luas diperkirakan akan menang meskipun berada di urutan ke-14 di grid. Tapi Hamilton secara singkat menempatkan dirinya pada posisi yang kuat sebelum mengorbankan balapannya dan sebagai hasilnya membantu pembalap Red Bull itu.

Hamilton menempati posisi keempat di grid dan segera melewati Perez yang memulai dengan lambat. Dia siap untuk mengalahkan Fernando Alonso untuk tempat kedua di Les Combes ketika dia meninggalkan pembalap Alpine terlalu sedikit ruang, memicu tabrakan yang membuat Mercedes tersingkir dari balapan.

Itu juga memicu periode Safety Car yang membantu Verstappen menutup sisa lapangan. Seandainya Hamilton menghindari bentrokan dengan Alonso itu, dia akan berada di urutan kedua pada akhir lap pertama dengan Verstappen di belakang. Apakah itu cukup untuk menempatkan Hamilton di jalur kemenangan yang sulit dipahami itu? Mengingat betapa kuatnya Red Bull di Belgia, kecil kemungkinannya.

Iklan | Menjadi pendukung RaceFans dan bebas iklan

Grand Prix Belanda

Kembali ke trek high-downforce lainnya, Mercedes kembali memburu. Hamilton, yang start keempat setelah putaran Q3 terakhirnya terganggu oleh pemintalan Perez, menjalankan strategi satu atap pada ban yang lebih keras sementara pemimpin klasemen Verstappen perlu melakukan kunjungan kedua ke pit.

Rentetan masalah yang dialami Yuki Tsunoda memberikan Verstappen kesempatan untuk berhenti selama periode Virtual Safety Car. Tanpa itu, Mercedes memperhitungkan Verstappen akan mengejar Hamilton untuk memimpin dengan enam lap tersisa, yang akan menghasilkan penyelesaian yang mendebarkan.

Ada banyak drama, karena periode Safety Car dengan 16 lap tersisa mendorong Verstappen untuk mengadu lagi. Pada awalnya Mercedes menahan kedua mobil mereka, Hamilton memimpin, tetapi Russell kemudian memutuskan untuk mengadu karet baru juga. Oleh karena itu, Hamilton memimpin restart dengan karet lama dan akan selalu rentan terhadap Verstappen, situasi yang tidak tertolong ketika pengemudi Mercedes terlambat mengganti mode mesin.

Seandainya Mercedes meninggalkan kedua mobil di depan Red Bull dengan ban lama mereka, apakah Hamilton dapat ‘menghidupkan’ ban mediumnya dengan cukup cepat untuk mengusir Verstappen begitu dia melewati Russell? Diragukan – Tsunoda VSC sebelumnya adalah saat Hamilton kehilangan kesempatan terbaiknya untuk memenangkan yang satu ini.

Iklan | Menjadi pendukung RaceFans dan bebas iklan

Grand Prix Singapura

Jika Grand Prix Singapura bisa dimenangkan, kegagalan Hamilton melakukannya sepenuhnya karena dirinya sendiri. Sabtu berjalan dengan baik: sementara Verstappen kehabisan bahan bakar di Q3 dan kehilangan posisi terdepan, Hamilton mengklaim posisi ketiga, sedikit di belakang Leclerc dan Perez.

Namun pada Minggu malam yang basah, Hamilton kehilangan posisi dari Sainz di awal, yang membuatnya kehilangan banyak waktu untuk memimpin selama tugas pembukaan. Saat dia menekan Ferrari, dia tergelincir ke penghalang di belokan tujuh, mengakhiri peluang kemenangan.

Seandainya dia tidak melakukan itu, Hamilton masih harus menemukan cara melewati dua Ferrari dan satu Red Bull untuk menang. Bisa dibilang itu di kualifikasi di mana yang satu ini lolos darinya: Dia hanya membutuhkan enam per seratus detik lagi untuk posisi terdepan. Mungkin yang lebih signifikan, dia hanya tertinggal 0,032 detik di grid, dari mana Perez memimpin dan mengklaim kemenangan.

Grand Prix Amerika Serikat

Pembaruan terakhir Mercedes pada tahun 2022 hanya diterapkan sebagian di Sirkuit Amerika karena masalah legalitas atas sayap depan baru. Tapi itu terbukti hanya tiketnya, dan Hamilton menempati posisi ketiga di grid.

Dia berlari kedua setelah Russell mengalahkan Sainz di tikungan pertama. Menjaga tekanan pada Verstappen, Hamilton adalah yang pertama dari pasangan yang mengadu dua kali, tetapi tidak seperti saingannya, tidak ada set ban medium baru yang siap untuknya di perhentian terakhirnya.

Red Bull meraba-raba pemberhentian Verstappen, bagaimanapun, dan Hamilton memimpin enam detik atas saingannya dengan 28 lap tersisa. Itu tidak cukup: Verstappen melewati Leclerc dan Sebastian Vettel sebelum melaju melewati Mercedes di zona DRS untuk menang.

Akankah Hamilton memiliki peluang yang lebih baik untuk menang di karet medium? Kepala tim Ferrari Mattia Binotto percaya demikian – dan dia mengatakan hal yang sama tentang kekalahan mereka berikutnya seminggu kemudian.

Iklan | Menjadi pendukung RaceFans dan bebas iklan

Grand Prix Meksiko

Pada putaran ke-20 kejuaraan, Mercedes melakukan peningkatan terakhir pada mobil secara penuh, termasuk sayap depan yang dibentuk ulang yang menjadikan W13 pesaing sejati di trek downforce tinggi seperti Autodromo Hermanos Rodriguez.

Hamilton kehilangan waktu putaran pertamanya di Q3 karena pelanggaran batas lintasan, jadi harus menahannya untuk putaran terakhirnya. Russell memasukkannya ke posisi kedua di grid bersama peraih pole Verstappen dengan selisih seperseribu detik.

Tapi kerusakan sebenarnya terjadi pada hari perlombaan. Saat penutup ban dilepas di grid, ban kompon sedang terungkap di Mercedes, sementara Red Bull dan Ferrari memilih ban lunak, percaya bahwa ban tersebut cukup tahan lama jika digabungkan dengan kompon ban sedang untuk menyelesaikan balapan dengan sekali berhenti.

Mereka benar. Setelah Verstappen membuat satu-satunya pit stop untuk kompon ban medium, dan pasangan Mercedes itu beralih ke ban keras, pembalap Red Bull itu melebarkan kakinya dan mencetak kemenangan yang nyaman. Setelah itu kepala tim Mercedes Toto Wolff mengakui bahwa jika dipikir-pikir, “jika kami memulai kembali balapan, mungkin kami akan memilih ban yang berbeda”.

Iklan | Menjadi pendukung RaceFans dan bebas iklan

Grand Prix Brasil

Mercedes akhirnya mencetak kemenangan pertama – dan satu-satunya – pada tahun 2022 di Interlagos. Tapi kemenangan itu bukan untuk juara tujuh kali mereka tetapi rekan setimnya, Russell mengklaim kemenangan grand prix pertamanya.

Pada akhir pekan balapan sprint, sesi kualifikasi basah pada hari Jumat mengatur segalanya. Russell mengantongi posisi ketiga di grid pada Q3 saat hujan mulai turun, kemudian berputar, memicu bendera merah yang mengamankannya di posisi awal lima tempat di depan Hamilton.

Untuk sekali ini, Red Bull tidak berhasil memasang set-up pada RB18 mereka, dan Verstappen mengalami degradasi ban meskipun memulai balapan sprint hari Sabtu di kompon ban sedang. Kedua Mercedes melewatinya, Russell menang dan Hamilton menyelesaikan sapuan perak di barisan depan.

Hamilton dan Verstappen berselisih di awal grand prix itu sendiri, membuat pembalap Red Bull itu mendapat penalti dan membiarkan Russell membangun keunggulan yang berguna. Meskipun Hamilton tampaknya memiliki kecepatan yang sedikit lebih baik, dia dipanggil untuk melakukan pit stop kedua lebih awal, yang memastikan dia berada di posisi kedua di depan Perez, yang menyia-nyiakan sebagian dari keunggulan itu. Periode Safety Car yang terlambat membuatnya mengejar Russell ke bendera dengan ban yang sedikit lebih tua.

Kualifikasi di belakang Russell tidak membantu tujuan Hamilton, tetapi apakah tabrakan dengan Verstappen mencegahnya untuk menang, dan haruskah dia menghindarinya? Bisa ditebak, Verstappen percaya demikian.

“Saya berkeliling ke luar dan saya langsung merasa dia tidak akan meninggalkan ruang,” katanya kemudian. “Jadi saya hanya melakukannya, dia tidak memberi saya ruang, saya tahu kami akan berkumpul. Itu membuatnya kehilangan kemenangan balapan.

Apakah itu benar atau tidak, itu adalah kesempatan terbaik terakhir Hamilton untuk menang sebelum 2023, saat itu dia akan melewati lebih dari setahun tanpa meraih kemenangan.

Ke Anda

Bisakah Hamilton memenangkan balapan pada 2022? Jika demikian yang mana? Sampaikan pendapat Anda di komentar.

Musim F1 2022

Telusuri semua artikel musim F1 2022